GR1 Titanium v ​​avtomobilski industriji

Zmanjševanje porabe goriva in izpustov škodljivih odpadkov (CO2, NOX itd.) je postalo eno glavnih gibal in usmeritev tehnološkega napredka v avtomobilski industriji. Študije so pokazale, da je zmanjšanje teže učinkovit ukrep za doseganje varčevanja z gorivom in zmanjšanje onesnaževanja. Za vsakih 10 % zmanjšanja mase avtomobila je mogoče porabo goriva prihraniti za 8 %-10 %, emisije izpušnih plinov pa za 10 %. Kar zadeva vožnjo, se pospešek avtomobilov izboljša po zmanjšanju teže, izboljšajo se tudi stabilnost nadzora vozila, hrup in vibracije. Glede na varnost pred trkom je avtomobil lahek, vztrajnost trka je majhna, zavorna pot je zmanjšana.

Najprimernejši način lahke avtomobilske mase je uporaba lahkih materialov visoke trdnosti, kot so aluminij, magnezij, titan itd., ki nadomestijo tradicionalne avtomobilske materiale (jeklo). Leta 2009 je svetovna količina titana za avtomobile dosegla 3000 ton. Titan pri uporabi dirkalnih avtomobilov je bila dolgoletna zgodovina sedanjega avtomobila, skoraj vsi uporabljajo titan, japonski avtomobilski titan ima več kot 600 ton, z razvojem svetovne avtomobilske industrije se avtomobilski titan še vedno hitro povečuje.

Prednosti uporabe titana gr1 v avtomobilih vključujejo: zmanjšanje teže in porabe goriva; izboljšanje učinkov prenosa moči in zmanjšanje hrupa; zmanjšanje vibracij in obremenitev komponent; izboljšanje trajnosti avtomobila in varstvo okolja.